Фреон (хладон) R – 404А(10,9кг)

 

Фреон (хладон) R – 404А(10,9кг)

R404A фреон(хладон) – смесь хладагентов в следующих пропорциях 52% R125 + 44% R143a + 4% R134a. Относится к группе гидрофторуглеродов (ГФУ). Является разработкой в качестве альтернативной замены хладагентам R22 и R502 (переход требует смены фильтра-сушите
8 500.00 руб.
- +
Дополнительные опции
Быстрый заказ
 
  • Артикул:
  • Наличие: под заказ до 3-5 дней
  • Единица: шт.
  • Вес: 10.90
 

Чтобы купить товар "Фреон (хладон) R – 404А(10,9кг)", вам не потребуется много времени: просто положите товар в корзину и оформите заказ.

Мы готовы ответить на любой вопрос и помочь вам подобрать необходимое климатическое оборудование, где бы вы ни находились.

8-951-585-01-13 el.klima@mail.ru

Характеристики и назначение

R404A фреон(хладон)смесь хладагентов в следующих пропорциях 52% R125 + 44% R143a + 4% R134a. Относится к группе гидрофторуглеродов (ГФУ). Является разработкой в качестве альтернативной замены хладагентам R22 и R502 (переход требует смены фильтра-сушителя, перемены масла минерального типа на полиолэфирный, а также по необходимости внесения некоторых дополнительных изменений в систему). Данный тип фреона имеет нулевой озоноразрушающий потенциал (ODP=0), а его потенциал глобального потепления (GWP) равен 3750. К 2030 году согласно принятому 16 декабря 2013 года решению Европарламента эксплуатация фреона R404а, как и остальных фторсодержащих газов, способствующих развитию парникового эффекта, должна снизиться на 79%. В теплообменниках фреон R404а, состоящий из компонентов со сходной температурой кипения проявляет себя как азеотроп. В сравнении с хладонами R22 и R502 имеет пониженную температуру нагнетания, что делает его гораздо более эффективным в условиях низких температур кипения.

Применение

В холодильном оборудовании для торговли (как низко-, так и среднетемпературном), на транспорте (в рефрижераторах), в современных системах промышленного охлаждения.

Тип масла

Полиолэфирное

Особенности

Константность смеси при утечке хладагента, сходство по характеристикам с фреоном R507, закачивается в магистраль в жидком виде. Является квазизеотропом, имея температурное скольжение менее полградуса.